Лента новостей
Все новости Волгоград
Воздушно-десантные войска решили усилить авиацией 21:12, Общество Российские фигуристы побили мировой рекорд на этапе Гран-при в Москве 21:04, Спорт Биржа без «Роснефти»: что будет с топливным рынком 20:53, Бизнес Борт British Airways из Москвы в Лондон экстренно приземлился в Берлине 20:48, Общество Мэй нашла замену ушедшему министру по Brexit 20:40, Политика Soft skills: какие качества нужны руководителю и как их развить 20:30, РБК и Volkswagen Признавшийся в хищениях экс-владелец «Портсмута» пожаловался на угрозы 20:21, Общество Мосгорсуд отменил решение об аресте экс-вице-президента «Росгосстраха» 20:17, Общество В правительстве обсудят альтернативу экспортной надбавке РЖД 20:10, Бизнес Александр Зверев впервые вышел в полуфинал итогового турнира АТР 20:04, Спорт В Москве девушка упала на пути на станции метро «Пролетарская» 20:02, Общество Ученые отказались пользоваться эталоном килограмма из платины 19:52, Общество CNN выиграл у администрации Трампа в суде по иску о пропуске журналиста 19:48, Политика Ужин за 15 минут: персональный рецепт итальянской кухни 19:45, РБК и Barilla В Москве арестован бизнесмен Леонид Маевский 19:44, Общество Почему креативная реклама перестала привлекать потребителей 19:34, Партнерский материал ФАС предупредила АЗС в Забайкалье о необходимости снизить цены 19:16, Бизнес Рабочий момент: 10 лайфхаков для ремонта 19:15, РБК и Мир Адвокат рассказал о нарушениях в деле Мамаева 19:06, Общество Электронные браслеты разрешили надевать на освобожденных под залог 19:05, Общество Олимпийский чемпион Траньков опроверг конфликт с Загитовой 19:02, Спорт Как завести горизонтальные связи на бизнес-мероприятиях 18:52, РБК и Открытие Директор цирка на Кубани получил иск на 5 млн руб. из-за нападения львицы 18:45, Общество В реке в Петербурге спирта оказалось в 5400 раз больше нормы 18:41, Общество Раймонд Паулс рассказал об эмиграции семьи из Латвии 18:24, Общество Минтруд составил образец заявления об отказе от депутатской пенсии 18:23, Политика Каскадеры откровенно о работе: страх и трюк — два брата 18:17, РБК и Toyo Bellingcat сообщила о попытках ФСБ повлиять на выдачу виз в Британию 18:16, Политика
«Волгоградская правда»: Время убирать шлагбаумы
Волгоград, 12 мар 2014, 13:31
0
«Волгоградская правда»: Время убирать шлагбаумы
В свежем номере издания опубликована статья о строительстве ключевых объектов транспортной инфраструктуры Волгограда.

Современный путепровод на 22-м километре автодороги М-21 Волгоград – Каменск-Шахтинский планируется открыть к августу 2015 года. До начала активной фазы строительства остается менее месяца. Для получения оперативной информации о ходе подготовительных работ и решения возникших вопросов объект посетил глава региона Сергей Боженов.

Многокилометровая пробка автомобилей выстраивается практически от поселка Максима Горького с одной стороны и до Нового Рогачика – с другой. Из-за прохода длинных товарняков, стоянок маневровых тепловозов машины на безымянном переезде «ростовской» трассы стоят по полтора-два часа.

Прибытие на площадку губернатора и профильных министров правительства тоже задержалось, и причина – не только предшествующее совещание, но и осложненное дорожное движение. Сегодня руководство региона, разделяющее трудности автолюбителей, готово подтвердить, что очередная назревшая дорожная проблема получит решение в ближайшее время.

– Этого строительства долго ждали волгоградцы, жители области и соседних регионов, – отметил губернатор Сергей Боженов. – Ко мне поступает множество обращений граждан по вопросам, связанным с состоянием дорожной инфраструктуры – как в городской части, на выездах из Волгограда, так и на магистралях федерального значения. Над решением существующих проблем мы активно работаем. План развития дорожной инфраструктуры утвержден до 2020 года. В числе стратегически важных объектов – строительство путепровода в поселке Гумрак, моста через Ахтубу. Сегодня, благодаря поддержке президента страны Владимира Путина, премьер-министра Дмитрия Медведева и нашим совместным усилиям, мы видим старт строительства еще одного важнейшего объекта, который будет сдан уже в 2015 году.

Путепровод через железную дорогу в районе поселка Максима Горького появится в рамках реконструкции участка автомобильной дороги М-21. Строительство объекта стоимостью 1 млрд 347 млн рублей ведет подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий». Проект разработан ООО «Центр Дорпроект», подрядчиком выступает ООО «Стройновация».

Большая стройка, в отличие от действующего железнодорожного переезда, не создаст помех движению автотранспорта. На время проведения работ будут устроены четыре объездные дороги протяженностью 2,7 км.

Дорожники возведут как непосредственно мостовое сооружение (путепровод), так и подходы к нему. Длина моста составит 114 м, ширина проезжей части – 27 м. Подходы, представляющие собой новую дорогу с четырехполосным движением, пунктом весового контроля и площадками временного содержания транспорта, протянутся более чем на три километра.

Качество дорожного покрытия обеспечат современные технологии и материалы: гидроизоляция, обеспечивающая полную водонепроницаемость деформационных швов, устойчивый к механическому и климатическому воздействиям щебеночно-мастичный асфальтобетон. Продумали проектировщики и вопрос обеспечения безопасности дорожного движения. Путепровод оборудуют усиленным барьерным ограждением, линиями электроосвещения, сигнальными столбиками. Долговечный термопластик обеспечит долгую жизнь горизонтальной разметки.

От начала финансирования и разработки проектной документации до завершения строительства социально-значимого объекта пройдет 20 месяцев. На этом строители не остановятся.

– Строительство путепровода – первый шаг на пути реализации проекта по реконструкции автомобильной дороги Волгоград – Каменск-Шахтинский, – пояснил начальник Упрдор «Каспий» Юрий Сорокин. – В ближайшей перспективе планируем приступить к реконструкции участка автодороги от 11-го до 24,5 км с обходом поселка М. Горького, а затем до 41,8 км с обходом Нового Рогачика и далее по ходу движения.

Отметим, губернатор дал поручение профильным министрам курировать своевременность решения всех возникающих вопросов на строящихся и реконструируемых участках значимых автодорог. Это южный отрезок Третьей продольной, нулевая рокадная трасса вдоль Волги, тоннель на Тулака в Советском районе, реконструкция участков Первой и Второй продольных магистралей.

Между тем, если обеспечение беспрепятственного строительства важнейших инфраструктурных объектов взяло на себя региональное правительство, то ремонт внутренней дорожной сети по-прежнему находится в зоне ответственности городских властей.

– Проблема слишком запущенна, и ремонту внутренних дорог нужно уделять максимальное внимание, – подчеркнул Сергей Боженов. – Есть надежда, что сегодня городские власти вместе с подрядными организациями будут серьезно и качественно ремонтировать дороги – с использованием новых технологий, так, чтобы их каждый год не переделывать.

Светлана Топилина, «Волгоградская правда».